Allen-Bradley 193-EECB E1 Plus IEC-Überlastrelais

Das  Allen-Bradley 193-EECB, auch als  193-EECB IEC-Überlastrelais katalogisiert, dient als spezielle Hardwarekomponente zum Schutz von Motoren vor Überlast, zur Erkennung von Phasenausfällen und zur Auslösung fehlerbedingter Abschaltungen innerhalb von Motorstarterbaugruppen. Das Relais bietet einen einstellbaren thermischen Überlastschutz von 1,0 A bis 5,0 A und ist für die direkte Integration mit Schützen der Allen-Bradley-Serie 100-C ausgelegt.

Hardwarespezifikationen

Motorschutz und Phasenausfallerkennung

Das 193-EECB überwacht kontinuierlich den Motorstrom und vergleicht die gemessenen Werte mit der eingestellten Überlastschwelle. Überschreitet der Strom die ausgewählte Schutzschwelle über einen ausreichenden Zeitraum, löst das Relais eine Abschaltung aus, um die angeschlossenen Motorwicklungen und die zugehörige Ausrüstung zu schützen.

Die feste Auslösecharakteristik der Klasse 10 ist für Standardanwendungen zum Starten von Motoren vorgesehen und so ausgelegt, dass sie bei dem Sechsfachen des eingestellten Stromwerts innerhalb von ungefähr 10 Sekunden auslöst. Der integrierte Phasenausfallschutz ermöglicht eine schnellere Fehlererkennung bei Einphasenbetrieb und reduziert die thermische Belastung von Drehstrommotoren.

Das Relais wird direkt an kompatible Schütze der Allen-Bradley-Serie 100-C montiert und bildet ohne zusätzliche Montageadapter eine kombinierte Motorstarterbaugruppe.

Kompatibilität mit Firmware-Flash

Das 193-EECB ist ein elektromechanisches Überlastschutzgerät und ist nicht von der Kompatibilität mit Controller-Firmware abhängig. Das Relais wird über seine Hilfskontakte direkt in Motorsteuerkreise eingebunden und kann in SPS-gesteuerte, relaisbasierte oder herkömmliche Motorstarterarchitekturen integriert werden.

Die Anordnung der Hilfskontakte ermöglicht die Fehleranzeige und die Unterbrechung des Steuerkreises bei Überlast- oder Phasenausfallabschaltungen.

Häufig gestellte Fragen

F: Welcher Motorschutzbereich wird vom 193-EECB unterstützt?
A: Das Relais bietet einen einstellbaren Überlastbereich von 1,0 A bis 5,0 A.

F: Bietet das Relais Phasenausfallschutz?
A: Ja. Das Gerät verfügt über einen integrierten Phasenausfallschutz und kann bei Phasenausfallbedingungen innerhalb von ungefähr 3 Sekunden auslösen.

F: Kann das Relais für eine automatische Rücksetzung konfiguriert werden?
A: Ja. Der Rücksetzmodus kann vom Benutzer ausgewählt und entweder für den manuellen oder den automatischen Rücksetzbetrieb konfiguriert werden.

Richtlinien für die Installation vor Ort

• Stellen Sie vor der Installation sicher, dass der Motorbemessungsvollstrom innerhalb des Relais-Einstellbereichs von 1,0 A bis 5,0 A liegt.

• Montieren Sie das Relais entsprechend der Auslegung der Starterbaugruppe direkt an kompatible Schütze 100-C09 bis 100-C23.

• Stellen Sie den Überlastwert passend zum Motorbemessungsvollstrom ein.

• Verwenden Sie Leiter innerhalb der angegebenen Leiterquerschnittsbereiche für Leistungs- und Steuerklemmen.

• Überprüfen Sie während der Inbetriebnahme die ordnungsgemäße Funktion der Hilfskontakte.

• Bestätigen Sie vor dem Einschalten des Motorstromkreises die Auswahl des manuellen oder automatischen Rücksetzmodus.

• Überprüfen Sie im Rahmen der vorbeugenden Wartung regelmäßig die Klemmenfestigkeit, die Überlasteinstellungen und die Auslösefunktion.