Regolatore idraulico-meccanico Woodward 8516-180 TG611-13

Regolatore idraulico meccanico Woodward 8516-180 TG611-13

Il Woodward 8516-180 TG611-13, catalogato anche come regolatore idraulico meccanico TG-13, è un componente hardware dedicato alla regolazione della velocità e del carico nei sistemi di controllo di turbine e motori.

Specifiche hardware

Controllo V/Hz e vettoriale orientato al campo

Sebbene sia principalmente meccanico-idraulico, il regolatore TG611-13 si integra con sistemi di attuazione nei quali i circuiti di controllo della turbina o del motore possono essere affiancati da sistemi elettronici V/Hz o da schemi di controllo vettoriale. Ciò garantisce:

• Stabilità della risposta del feedback del circuito dell’attuatore in condizioni di carico variabili.
• Soppressione della distorsione armonica quando è collegato a sistemi elettronici di eccitazione o azionamento.
• Mantenimento dei profili di dissipazione termica tramite la circolazione del fluido idraulico e la massa del corpo del regolatore.

Domande frequenti (FAQ)

D: È possibile sostituire a caldo il regolatore TG611-13 durante il funzionamento della turbina? R: No. I regolatori idraulici meccanici richiedono l’arresto completo e la depressurizzazione prima della rimozione o della sostituzione, per evitare variazioni incontrollate della velocità.

D: Come si regola la velocità? R: La velocità viene impostata tramite un meccanismo a vite. La regolazione deve essere eseguita con strumenti calibrati per garantire un controllo preciso degli RPM entro il limite di 4000 RPM.

D: Quale funzione di sicurezza è integrata? R: L’unità include il rilevamento della sovratemperatura (OTD) per prevenire il grippaggio meccanico o il degrado del fluido idraulico in condizioni termiche eccessive.

Linee guida per l’installazione sul campo

• Fissare saldamente il regolatore al telaio della turbina o del motore utilizzando la coppia di serraggio dei bulloni specificata dal produttore.
• Assicurarsi che le linee idrauliche siano prive di sacche d’aria prima della messa in servizio.
• Lasciare spazio sufficiente per accedere alla regolazione della velocità tramite vite.
• Verificare l’allineamento della rotazione in senso orario con l’albero condotto prima dell’accoppiamento.
• Per gli ambienti ATEX, verificare la messa a terra e la tenuta dei collegamenti idraulici per prevenire rischi di ignizione.