Allen-Bradley 1492-EAJ35 ancrage d’extrémité pour rail DIN
L’Allen‑Bradley 1492‑EAJ35, également référencé sous la désignation 1492‑EAJ35 d’ancrage d’extrémité, fonctionne comme un dispositif mécanique de retenue du rail, utilisé pour maintenir les ensembles de borniers et empêcher leur déplacement latéral le long des rails DIN standard de 35 mm dans les armoires de commande industrielles.
Caractéristiques matérielles
Paramètre
Spécification
Modèle
1492‑EAJ35
Marque
Allen‑Bradley
Origine
Systèmes de câblage de commande industrielle
Poids
Masse d’accessoire standard (expédition : 2 kg)
Dimensions
8 mm × 56 mm × 47 mm
Température de fonctionnement
Plage de température ambiante industrielle
Consommation électrique
Composant mécanique passif
Type de module
Ancrage / dispositif de retenue d’extrémité pour rail DIN
Compatibilité du rail
Rail DIN de 35 mm
Couleur
Gris
État du cycle de vie
Actif
Réseaux déterministes Profinet / EtherNet/IP
Les ancrages d’extrémité contribuent à la stabilité des ensembles de câblage en empêchant les borniers de se déplacer sous l’effet des vibrations. La stabilité mécanique aide à maintenir la continuité du blindage et à réduire le couplage du bruit dans les réseaux déterministes Profinet et EtherNet/IP. Le positionnement fixe des borniers favorise également une décharge de traction constante des conducteurs et réduit les perturbations transitoires sur le câblage Ethernet industriel haut débit.
Foire aux questions
Q : L’ancrage nécessite-t-il des outils pour l’installation ? R : Il s’enclenche ou se fixe généralement sur le rail DIN ; le serrage du matériel dépend de la norme spécifique de l’armoire.
Q : Peut-il être utilisé avec différents types de borniers ? R : Oui. Il maintient tous les borniers montés sur rail DIN de 35 mm, quels que soient leur niveau ou leur fonction.
Q : L’ancrage assure-t-il la mise à la terre électrique ? R : Non. Il s’agit d’un dispositif de retenue mécanique qui ne sert pas de composant de mise à la terre.
Directives d’installation sur site
Monter l’ancrage à l’extrémité d’un groupe de borniers afin d’empêcher tout glissement latéral.
Vérifier que le rail DIN est correctement relié à la terre de protection de l’armoire.
Serrer les éventuelles vis de retenue conformément aux recommandations de couple du fabricant afin d’éviter tout desserrage sous l’effet des vibrations.
Maintenir un espace libre autour de l’ancrage afin d’éviter toute interférence avec les goulottes de câblage adjacentes.
Vérifier l’alignement des borniers après l’installation afin de garantir une décharge de traction uniforme.
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