Variateur c.a. PowerFlex 4M Allen-Bradley 22F-A2P5N103

Le Allen-Bradley 22F-A2P5N103, également référencé sous le catalogue 22F-A2P5N103 comme variateur c.a., fonctionne comme un composant matériel dédié à la modulation de la vitesse des moteurs en câblage traversant et à la commande d’onduleurs à modulation de largeur d’impulsion (PWM) au sein des réseaux d’automatisation PowerFlex 4M.

Spécifications matérielles

Mise à l’échelle déterministe de la densité du fond de panier et des E/S

L’architecture PowerFlex 4M intègre des circuits de commande de variateur haute densité avec une topologie de câblage traversant, ce qui simplifie la gestion physique des bornes à l’intérieur des armoires compactes. Les algorithmes internes de modulation de largeur d’impulsion (PWM), pilotés par microprocesseur, assurent une commande déterministe de la vitesse des moteurs asynchrones triphasés. La densité des entrées numériques est optimisée grâce à des modes logiques 24 VDC Sink ou Source sélectionnables par commutateur DIP, garantissant un temps de réponse du retour d’information de l’ordre de la milliseconde sur les réseaux série Modbus RTU sans augmenter le volume physique de l’armoire.

Foire aux questions

Q : Le variateur 22F-A2P5N103 est-il doté d’un transistor de freinage dynamique intégré (IGBT) ?

A : Non. Le code suffixe « 3 » indique une configuration de base du variateur construite sans IGBT de freinage dynamique interne.

Q : Comment les références des entrées analogiques sont-elles câblées et commandées sur le bornier physique ?

A : Le variateur fournit deux bornes d’entrée analogiques isolées (tension de 0 à 10 VDC et courant de 4 à 20 mA), permettant le raccordement simultané de potentiomètres de vitesse externes ou de contrôleurs de processus.

Q : Quelles restrictions de montage s’appliquent au boîtier IP20 de taille de châssis A ?

A : L’unité est conçue pour un montage direct sur rail DIN ou sur panneau dans des armoires de commande industrielles de protection, avec des canaux verticaux de circulation d’air dégagés pour permettre la convection thermique naturelle.

Directives d’installation sur site

• Montez verticalement le variateur de taille de châssis A sur un rail DIN standard de 35 mm ou sur une surface de panneau, en maintenant un dégagement minimal de 120 mm (4.7 in) au-dessus et au-dessous du châssis afin de permettre une dissipation thermique convective sans obstruction.

• Raccordez la source d’entrée monophasée de 240 VAC aux bornes L1 et L2 à l’aide de conducteurs en cuivre prévus pour 75 deg C, en veillant à connecter directement les conducteurs de sortie moteur (U, V, W) aux bornes de charge du moteur triphasé.

• Acheminez les câbles de signaux analogiques (0-10V / 4-20 mA) dans des câbles blindés séparés, en raccordant les blindages des câbles au point de terre fonctionnelle du variateur afin de réduire le couplage du bruit électromagnétique.

• Mettez à la terre le châssis du boîtier du variateur en reliant directement un conducteur en cuivre de forte section, de la borne de terre à la barre de terre du boîtier de l’armoire principale, afin d’assurer la conformité CEM et la protection contre les surtensions.