Allen-Bradley 22B-D2P3N104 PowerFlex 40 AC Sürücüsü

 Allen-Bradley 22B-D2P3N104 olarak da kataloglanan  22B-D2P3N104  AC Sürücüsü, PowerFlex 40 otomasyon ağlarında değişken frekanslı hız kontrolü ve sensörsüz vektör motor çalıştırma için özel bir donanım bileşeni olarak görev yapar.

Donanım Özellikleri

Deterministik Arka Panel ve G/Ç Yoğunluğu Ölçeklendirmesi

PowerFlex 40 mimarisi, 100:1 hız aralıklarında deterministik hız tarama özelliklerini yüksek yoğunluklu Sensörsüz Vektör Kontrolü (SVC) ve Volt/Hertz (V/Hz) motor regülasyonuyla birleştirir. Arka panel iletişim hızı, hızlı darbe genişlik modülasyonu güncelleme döngülerini destekleyerek 1.0 Hz'de %150 kalkış torku sağlar. Yüksek yoğunluklu terminal çalışması, yerel hızlanma profilleri için dinamik yanıt sağlarken fiziksel muhafaza alanını artırmadan yüksek görev çevrimleri için entegre frenleme IGBT devresini barındırır.

Sık Sorulan Sorular

S: 22B-D2P3N104 ünitesi entegre bir dinamik frenleme direnci devresi içerir mi?

C: Sürücü, '4' son ekiyle belirtilen dahili bir dinamik frenleme transistörü (IGBT) içerir; ancak fazla rejeneratif enerjiyi dağıtmak için DB terminalleri arasına bağlanan harici bir frenleme direnci gerektirir.

S: Bu sürücü yapılandırmasının desteklediği başlıca motor kontrol algoritmaları nelerdir?

C: Sürücü, 1.0 Hz düşük frekanslı çalışmada %150'ye kadar tork üretimi sağlayan Volt/Hertz (V/Hz) kontrolünü ve Sensörsüz Vektör Kontrolünü (SVC) yerel olarak destekler.

S: B Çerçeve Boyutundaki IP20 kasada termal regülasyon nasıl yönetilir?

C: Isı dağılımı, dahili cebri hava soğutma fanı aracılığıyla sağlanır; 50 deg C ortam sıcaklıklarına kadar güvenilir şekilde çalışmak için dikey hava akışı açıklıkları bulunan standart pano montajı gerekir.

Saha Montajı Talimatları

• Sürücüyü, optimum cebri hava dolaşımı için üstte ve altta en az 120 mm (4.7 in) açıklık bırakarak, korumalı bir NEMA/IP sınıfı muhafaza içinde standart 35 mm DIN rayına veya montaj plakasına dikey olarak monte edin.

• 3 fazlı 380-480 VAC besleme hatlarını, 75 deg C için sınıflandırılmış bakır iletkenler kullanarak doğrudan U, V, W giriş terminallerine bağlayın; şebeke giriş gücü ile motor çıkış kabloları arasında fiziksel ayrım bırakın.

• Motor uçlarını, ekranlı dört iletkenli motor kablosu kullanarak T1, T2, T3 çıkış terminallerine bağlayın; yüksek frekanslı elektromanyetik paraziti bastırmak için kablo ekran örgüsünü sürücünün topraklama barası terminalinde topraklayın.

• Darbe bağışıklığını ve endüstriyel gürültü bastırma standartlarına tam uyumu korumak için gövde topraklama terminalinden ana pano muhafazasının topraklama barasına doğrudan kalın kesitli bir bakır topraklama kablosu bağlayın.